Milenco Aero 4 Spiegel 2er Set
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Produktdetails
stabiler Halt | Chrom-Sicherheitsglas |
vielseitiges Klemmsystem | aerodynamisches Design |
Produktbeschreibung
Die Zusatzspiegel von Milenco wurden mit dem Ziel entwickelt die bestmögliche, vibrationsfreie Sicht auf Ihren Anhänger zu gewährleisten. Die Spiegel entsprechen den international geltenden Normvorschriften sowie den gesetzlichen Regelungen aller EU-Mitgliedsstaaten. Sie erfüllen ebenfalls die aktuellen Fußgängersicherheitsverordnung, wobei das Designkonzept unter anderem vorsieht, das Verletzungsrisiko in Gefahrensituationen erheblich zu minimieren.
Alle Befestigungsschrauben auf den Milenco Aufsteckspiegel sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und werden in ein korrosionsfestes Messinggewinde eingedreht. Alle Aero Spiegel sind mit einem Chrom-Sicherheitsglas ausgestattet, wodurch eine vorzeitige Glastrübung verhindert wird.
Das innovative Befestigungssystem der Aero 3 Modellreihe wurde entsprechend weiterentwickelt und hat einen viel festeren und stabileren Halt sowie eine verbesserte Anpassung an das Originalspiegel durch das vielseitige Klemmsystem. Das flexible Klemmsystem ermöglicht jetzt eine problemlose Anpassung der Zusatzspiegel an alle Fahrzeugtypen, deren Originalspiegel sich durch eine Schrägflansche auszeichnen, wie beispielsweise auf den Modellen von Land Rover, Jaguar und BMW, Baujahr 2016. Die innovative Halterung bietet mehr Flexibilität und Sicherheit und wurde speziell dafür entwickelt eine problemlose Anpassung auf die aktuellen Fahrzeugmodelle zu gewährleisten, wie beispielsweise auf alle Modelle ab 1995-2016, 4x4'er und Kleinstransporter. Das Befestigungssystem ist einfach und basiert auf den Rändelrädern, die auf einer Kippachse angebracht sind, was die Klemmgriffe in die Lage versetzt, sich der Konturenform des Originalspiegels optimal und flexibel anzupassen und eine auf die individuellen Anforderungen abgestimmte Anbringung zu ermöglichen. Die innovative Gummidichtung sorgt für einen besseren Halt am Ausgangsspiegel und minimiert das Beschädigungsrisiko sowie den unfreiwilligen Verlust von Dichtungselementen während der Fahrt. Das clevere Befestigungssystem macht eine zusätzliche Anbringung von Befestigungsbändern überflüssig.
Das aerodynamische Design des Spiegelkopfes leitet während der Fahrt den Luftstrom um den Spiegel herum und ist der ausschlaggebende Faktor, der dem Spiegel seine außergewöhnliche Stabilität verleiht. Um die bestmögliche Sichtqualität sicherzustellen, wurde das Modell umfangreich getestet, darunter auch bei hohen Geschwindigkeiten bis zu 250 km/h (155 m/h). Das Design sorgt für eine überragende Leistung und minimale Anfälligkeit bei der Fahrt unter stark windigen Bedingungen sowie bei starkem seitlichen Luftzug durch vorbeifahrenden Lastwagen.
Eigenschaften
Fahrzeugmarke | null |
Ausführung | Planglas |
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Bewertungen (24)
"Schnelle Lieferung gutes Produkt. Einfach und unkompliziert zu montieren."
"Schnelle Lieferung gutes Produkt. Einfach und unkompliziert zu montieren."
"Sehr gute Sicht nach hinten. Kein Klappern oder wackeln. "
"Sehr gute Sicht nach hinten. Kein Klappern oder wackeln. "
"schnelle Lieferung, guter Preis. Die Spiegel passen sehr gut und sind super zu handhaben. Wir sind sehr zufrieden."
"schnelle Lieferung, guter Preis. Die Spiegel passen sehr gut und sind super zu handhaben. Wir sind sehr zufrieden."
"Ein super Spiegel. Er lässt sich ganz einfach montieren. Das Bild ist klar. Zum verstauen ist auch noch eine Tragetasche dabei. "
"Ein super Spiegel. Er lässt sich ganz einfach montieren. Das Bild ist klar. Zum verstauen ist auch noch eine Tragetasche dabei. "
"lt. Aufdruck auf dem Karton nur für 230cm Breite geeignet (steht leider nirgendwo in der Beschreibung auf der Berger Seite). Haben einen 250cm breiten WoWa aber mit dem VW Touran geht es trotzdem ganz okay. Trotz wirklich fest gedrehter Schrauben hätten wir einen auf dem Weg nach Kroatien (KRK) fast verloren da sich die Antirutsch Gummis gelöst haben."
"lt. Aufdruck auf dem Karton nur für 230cm Breite geeignet (steht leider nirgendwo in der Beschreibung auf der Berger Seite). Haben einen 250cm breiten WoWa aber mit dem VW Touran geht es trotzdem ganz okay. Trotz wirklich fest gedrehter Schrauben hätten wir einen auf dem Weg nach Kroatien (KRK) fast verloren da sich die Antirutsch Gummis gelöst haben."